福冈近郊的柳川，是世界知名的水乡之都，市区内河道纵横交错，总距离长达930公里，可供游船的水道则是环绕在柳川古城四周，当初兴建时不仅着眼于守城功能，更能作为预防水灾的疏浚，以及用于农业灌溉与消防蓄水用途，此次安排福冈小旅行时，特别安排一整天前往柳川与太宰府天满宫，这也是官方推荐的一日游路线。
如何前往柳川泛舟的松月乘船场码头？补充说明购票与接驳车资讯
柳川目前有五家泛舟公司，分别拥有自己的乘船场码头，皆座落在柳川古城东北角落，散落在城堀水门前的水道上。最知名的船家，当属与西鉄电车提供优惠票卷的柳川観光开発株式会社，创立于昭和36年(1961年)，乘船所在码头为松月乘船场，可从西鉄柳川车站搭乘免费接驳车前往。
在福冈的西鉄天神駅搭乘大牟田线，可选择直达班次，单程车资850日圆，48分钟即可抵达西鉄柳川駅，西鉄车站前方的巴士车站旁，就是泛舟公司的服务柜台，先在此买票后，就可在门口搭乘免费接驳车前往松月码头。
柳川游船费用为每人1,600日圆，11岁以下儿童半价，5岁以下免费，船票包含往返车站的免费接驳车，购票时，服务人员会提供中文说明与接驳车班次时刻表。记得注意回程接驳车的发车时间，若是错过的话，就得搭乘计程车、巴士或步行返回车站啰！
▲ 上图为柳川站前往乘船场的交通路线，下图为游船的航行路线。
▲ 从福冈的天神车站，搭乘西鉄电车，无须转车即可直达柳川车站。
▲ 柳川泛舟的路线全长约4.5公里，游船全程时间约为70分钟。
▲ 柳川游船可分为乘合船(共乘)与贷切船(专属)二种，除非人数够多，一般游客搭乘乘合船即可。除非天气恶劣，每天皆会营运，合乘船只满载就会发船，倒无须担心班次时间问题。
▲ 每人乘船费用为1,600日圆，包含往返乘船码头的免费接驳车。
▲ 购票后，柜台会提供一张标注乘船人数与日期的简单卡片，这就是乘船证明，同时会提供中文说明，主要就是游船路线与往返车站的接驳车搭乘说明。
▲ 购票柜台门口旁就是接驳车上车处，左前方就是柳川车站前的巴士车站。
▲ 从停车场过桥后，前方就是三柱神社的参拜道路，左方就是松月乘船场。
柳川的绕城泛舟体验
柳川游船从松月码头出发后，首先会经过城堀水门，随后就展开为时约70分钟，主要为绕行柳川古城为主的泛舟路线。当初环绕古城的人工河道兼具守城功用，所以水道较宽，也才能容许游船通行，多数游船水道与步行散策路线重叠，但搭船的气氛与风景，则是别有另一番风味。
官网说明游船路线全长4.5公里，全程时间约为70分钟，实际上我们当时整整待在船上2个小时，从10点上松月码头，中午12点才抵达冲端码头，船行得非常平稳，毕竟不是河流上的泛舟，全程最「惊险」的地方，大概就是时常会经过低矮的桥墩，记得低下头与身体就是。
摇船大哥非常卖力又认真用日文解说，途中还会唱几首歌，以及停靠贩卖点心的「水」边摊，船夫的动作表情不会很夸张，但可看出其诚挚的服务心情，但时间可能实在太长，最后阶段已经有点词穷与冷场，但此时就安静地看看水岸风光吧。
▲ 游船路线为绕着柳川古城走，采用步行也行。
▲ 码头提供遮阳斗笠租借，每顶100日圆，若是阳光炙热的话，可考虑上船前先借好，在桌上收钱箱投币后自行拿取即可。
▲ 当天虽然阳光不算炙热，但是戴着跟船夫一样的斗笠，比较有趣味啦！
▲ 前方就是列为古迹的柳川城堀水门，柳川泛舟路线大多以此为起点，前往终点的冲端码头。
▲ 一般游船行程出发前，通常代为拍摄乘客合照，船上可先选购后，回到服务柜台付钱拿取。
▲ 中途船夫会停靠水边摊位，大家可视需求购买点心与冰品。
▲ 游船最后阶段穿过底矮的树干，大家低着头，船家则是耍特技跳过去。
▲ 抵达终点站的冲端码头。
▲ 冲端码头就在知名鳗鱼饭餐厅若松屋的前方，回程可在此搭乘免费接驳车，就可选择回到松月码头或柳川车站。
▲ 来到柳川，可不能只有游船，吃鳗鱼饭也很重要呀！
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◎ 柳川の川下り泛舟
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