这次规划德国自助旅行，宾士博物馆(Mercedes-Benz Museum)是好友唯一指定行程，上网搜寻一些部落格专文介绍，大略知晓馆内设施与简介，但实际亲自走访时，才发现馆藏丰富度远超乎我想像，不管是否为爱车一族，宾士博物馆绝对能让大小朋友很喜欢的！
交通方式：如何前往斯图加特宾士博物馆(Mercedes-Benz Museum)
这次规划行程的方式，以德国南部三大城市为轴心：慕尼黑、科隆、法兰克福，由轴心城市向外辐射延伸到周边，因此我们来第三站法兰克福时，温蒂把两大汽车博物馆安排于此，直接从法兰克福中央火车站搭乘ICE城际列车，约80分钟抵达斯图加特。
出站后，再转乘S-Bahn城郊铁路S1路线至Neckarpark站，步行800公尺约10分钟左右抵达宾士博物馆。如果想看更完整一日行程与车资资讯，可以参考温蒂这篇文章。
▲ 怀着兴奋的心情准备参观！
博物馆资讯：宾士博物馆(Mercedes-Benz Museum)票价、导览与置物柜
这趟来德国旅行给我最大的感受是，学校户外教育的成功！有赖于国家、城市与企业的重视，几乎为数不少博物馆、美术馆或户外空间展览，都看得到学校老师带个一批学生来参访，因此，宾士博物馆内此刻也有为数不少学生们等待着购票入内参观。
依据官网最新票价资讯，成人票价为10欧、学生/年长者票价为5欧，15岁以下的小朋友则看来不需收票价可入内。此外，如果是下午四点半入场的”星光票”也是5欧，不过博物馆只开放到晚上6点，会非常非常赶喔！
购票后，可至门口旁服务处置放大型背包与随身物品，并领取中文导览简介一份；紧接着至Audio Guide借用耳机语音导览，宾士博物馆做得很贴心，因为有…中文语音导览，为免大家参观时走马看花，这份耳机语音导览必备，解说非常详细。
▲ 售票处。
▲ 置物柜服务处。
▲ 在这儿借用耳机语音导览。
▲ 共计9个楼层让你充分感受德国汽车工业的演变庾盛景。
▲ 圆弧形电梯承载大家直上8楼开始逐一往下参观。
▲ 耳机语音导览记得测试看看能否正常播放喔！
博物馆看点(1)：汽车工业的崛起与应用
宾士博物馆馆藏动线为主体展场为Mercedes-Benz当代工艺展品，周围则环绕同时空背景下相关历史资讯与珍贵史料，而同楼层则辟出一区典藏各式品牌车款，产业应用物品或汽车模型等，因此看展时会更加全面也较为能理解每个时代不同之处。
8楼是宾士汽车工业的起点，透过语音导览时一直听到戴姆勒这名字，他是谁？
戈特利布•威廉•戴姆勒(Gottlieb Wilhelm Daimler)，与卡尔•弗里德利希•宾士(Karl Friedrich Benz)于1885年共同设计出内燃机，运用燃料化学应用转为机械动能，隔年诞生第一辆以汽油机驱动的三轮汽车。内燃机的诞生，开启了周边广泛应用，从我们想到的车辆到船只、飞机等，这在博物馆内各式馆藏中也能窥见一二。
▲ 第一台内燃机，现场展示时是可驱动的。
▲ 第一台应用内燃机的三轮车。
▲ 内燃机开启了汽车工业的崛起。
▲ 慢慢看、慢慢欣赏，更加了解德国汽车工业龙头为何迄今不衰。
博物馆看点(2)：宾士汽车一系列绝美古董车款
必须说，我和温蒂都不是爱车、懂车甚至开车一族，没想到宾士博物馆内这些珍藏让我们两个看得津津有味！来到1900~1914一战前的展馆，不得不讶异于馆方的用心，这些古董车款精致且细腻的工艺突破对车子的想像，当时以木材手工打造车型、座位与皮椅等，开启了人们往外走的范围与”休闲生活”。
这些车款开始有多人座位，甚至有放置皮箱的位置，而主展馆旁更有当时人们携带外出的皮箱、野餐配备、地图与书籍等，汽车的发明才足以让生活的视野拓展，前往更远的标的，算是”旅行”的起头。
▲ 这时代正逢女性争取投票权利。
▲ 看过其他人介绍，馆藏依据不同时间点展出不同车款。
▲ 奢华车款原来很早就有了，非常美！
▲ 第一台现代汽车。
▲ 那时候的人们携带出门的用品。
▲ 公车；我一再观察车子底下有没有”博派”标志。 (电影中毒太深)
▲ 早期公车，车体上除了各式站名，还有顶楼位置。
▲ 德国宾士于二战期间是否也为政府所用？是的，他们不会逃避历史更勇于面对。
▲ 战后，车子应用层面开始更为宽广，追求速度产生跑车们的前身。
▲ 1926年戴姆勒与宾士两家汽车品牌合并，共同加速旗下汽车引擎、技术等发展。
博物馆看点(3)：宾士汽车应用面向与名人车款珍藏
回归到现实层面，宾士车款于德国本国售价并不如台湾那般天价，扎实工艺与用料等成为现代汽车各应用层面上的首选，所以早期公车、旅游所用巴士等，到现在客车、机械工业所需等，均看得到品牌产品。
这楼层旁的名人车款会比较吸引我们，馆方透过收购、后人捐赠不同管道收集了许多珍贵车款，像是Enrico Rastelli(足球表演者)、德国国王威廉二世、日本昭和天皇等、披头四鼓手Ringo Starr，现场还有更多名人车款，只是依据车款特殊性放上来。
如果你有带孩子一起来参观宾士博物馆，走道旁的这些历史资讯或报导，可以稍微帮孩子翻译一下，馆内有免费无线Wifi，稍微Google关键字大致上获取维基百科或其他资讯也足够，这样他们来访也不会看到后意兴阑珊。
▲ 不用多说，大家也知道这位名人是谁了。
▲ 70年代重要大事。
▲ 重要车款前方都会有文字解说。
▲ 日本皇室使用的菊花徽章。
▲ 1991年www正式登场！
▲ 2004年Facebook上线。
▲ 越往下走，车款越来越流线与现代化。
博物馆看点(4)：宾士赛车车款、车手与冠军奖杯、宾士展售中心
参观了几个汽车博物馆后，都能发现他们将触角延伸至赛车场上，有其车队、车手、维修与技术发展，更把赛车款全数搬至馆内好生收藏，当然也包含各大赛事得奖奖杯、车手资料等。不过，宾士博物馆此处还有一个动态体验器可让参观者临场感受车子飙速。
通常大家早上来博物馆，约莫两三个小时看展，如果担心中午用餐怎么办？地下一楼、一楼分别有餐厅与咖啡厅，至少可以先吃点东西垫肚子，或干脆好好用餐一番也行，不要像我们一样拖时间至保时捷博物馆才狼吞虎咽用餐。
有些部落客介绍宾士博物馆，建议大家不用花时间去展售中心，我的看法则刚好相反。地下一楼的展售中心卖各式宾士周边产品，例如：香水、服饰、车子Logo纪念品等，其实还是可以买一个小东西回去做纪念，而最有看头的是另一边…车子展售中心，可以去看看这些宾士车款厉害之处，还有…台湾到底关税收多少致使我们没办法以平易价格买到好车！ (讲下去会气死…)
▲ 终于来到热血青年们的最爱，赛车典藏馆。
▲ 我没记错的话，这是另外付费体验的。
▲ 一楼咖啡厅。
▲ 各式书籍或品牌商品可以来逛逛。
▲ 恩！看到宾士双人小车Smart fortwo售价22万欧元，对照台湾售价…。 (关税到底在保护工业还是财团！)
▲ 谢谢大家努力看完这篇照片很多的文章，希望你们喜欢！
结语
宾士博物馆(Mercedes-Benz Museum)于tripadvisor网站上位列观光景点第一名，超过5,600则以上四星评鉴，就连我和温蒂逛完后也相当推荐，如果大家来德国南部旅行，真的把它列入必访清单内不会失望的！
◎ 宾士博物馆Mercedes-Benz Museum
– 地址：Mercedesstraße 100, 70372 Stuttgart, Germany
– 电话：+49(0)711-17 30 000
– 营业时间：09:00~18:00 / 周一公休
– 官网：https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/classic/museum/
– Facebook：https://www.facebook.com/MercedesBenz
