《东京交通指南》东京捷运地下铁：搭乘东京都营与东京Metro两大地下捷运系统分别进行一日游

日本首都东京是首善之区，更是全日本交通路网最为发达的地区，发达的意思就是复杂。扣除巴士、计程车不谈，光是铁道交通系统就可分为新干线、JR东日本、私铁、东京都营与东京Metro五大主要种类，自由行旅人都得花上不少研究功夫。

初次来到东京的人，若非第一次就想安排特殊的景点，或是远离东京市区，否则建议可先选择专门乘坐单一种类的铁道路线，，才能免得被复杂的交通路网搞得完全迷糊，浪费许多时间在交通事宜上。

至于，该选择哪一种铁道交通工具呢？单纯进行东京市区走透透，自然就是选择地下捷运系统，这是放诸四海皆准的道理。

东京市拥有二大地下捷运系统，就是日本俗称的地下铁，分别是由东京都政府官方经营的「东京都営地下鉄」与东京地下鉄株式会社私人企业经营的「东京メトロ(Tokyo Metro)」：

• 都営地下鉄：东京都政府单位经营，属于公营，拥有浅草线、三田线、新宿线、大江户线等共四条路线。
• 东京メトロ：东京地下铁公司经营，属于私营，拥有银座线、丸之内线、日比谷线、东西线、千代田线、有乐町线、半藏门线、南北线、副都心线等共九条路线。

「都営地下鉄」与「东京メトロ」皆有中、英、日、韩四种语言版本的官方网站，中文网站更是简体与繁体二种皆有，对于初次到东京的游客来说，其实事前功课并不难做。

二家捷运系统常常相互串连，彼此互相转乘也相当方便，各自有发行自己的一日乘车卷，更有共同发行的共通一日乘车卷。规划行程时，每天能跑的行程有限，建议一天就单纯选择一种路线的一日乘车卷即可，彼此能相互搭乘的共通一日卷，其实并非必要，除非行程安排真有其特殊需求。

「东京メトロ」提供的地铁路线图，连同都营地下铁、JR、私铁与观光铁道路线皆有，好处是转乘方便，坏处就是相当复杂，初次接触的人，需要花点时间熟悉一下。

建议初次接触与自行规划行程的人，如果饭店位置许可的话，每天可以选择一、二条路线搭乘即可，景点可以沿着路线进行规划，简单且不易搞混，降低浪费时间在转乘、寻找路线或搭错车上。

「东京メトロ」一日乘车卷，票价为大人710日圆/小孩360日圆，一日内不限次数搭乘。

「都営地下鉄」与「东京メトロ」共通一日卷，票价为大人1000日圆/小孩500日圆。

「都営地下鉄」提供的地铁路线图，其实跟「东京メトロ」路线图大同小异，只是都营路线仅有四条，都营在路线图特别加工凸显，非常容易阅读，就是一个圈圈加上一横二竖，多看一会就会相当熟悉。

「都営地下鉄」一日乘车卷，票价为大人700日圆/小孩350日圆。

「都営地下鉄」路线虽然较「东京メトロ」为少，一日乘车卷却能乘坐东京市政府都营的各种交通工具，包括都营地铁、都营巴士、都电荒川线、日暮里-舍人线等，相当足够一日行程所需。

「都営地下鉄」与「东京メトロ」共通一日卷，票价为大人1000日圆/小孩500日圆。

参考资料：

东京都営地下鉄繁体中文官网：http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/ch_h/index.html

东京东京メトロ繁体中文官网：http://www.tokyometro.jp/tcn/index.html